«Коммерсантъ» для Android Скачать приложение RuStore AppGallery
$ 75,93 € 86,59 ¥ 11,30 IMOEX 2160,40 ЧМ-2026 Саммит НАТО Ближний Восток СВО Колесников о Путине Топливный кризис Прогноз play-off Валютный прогноз Экономика РФ Санкции Рынок труда «Политтотализатор» Контуры будущего Тенденции Эксклюзивы «Ъ» Названия операций Ипотека Подкаст Weekend «Деньги» Команда Трампа Тесты «Ъ» «Ъ-Хронограф» Генератор Медведева Наука Книга об истории «Ъ»
Росавиация не нашла оснований для дополнительных проверок самолетов Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) из-за нескольких инцидентов, которые произошли с воздушными судами этой модели в последние недели. Об этом сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.
«Наша ключевая задача — безопасность полетов. Регулярно выпускаем для организаций воздушного транспорта рекомендации, бюллетени по безопасности полетов — по самым разным аспектам, типам воздушных судов»,— отметил господин Ядров (цитата по «РИА Новости»).
2 июля самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Россия», летевший из Санкт-Петербурга в Москву, вернулся в Пулково из-за растрескивания внешнего слоя стекла в кабине пилотов. 4 июля SSJ-100 авиакомпании «Азимут», выполнявший рейс из Стамбула в Минеральные Воды, был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за технической неисправности.
За последние годы с самолетами SSJ 100 произошел ряд серьезных инцидентов и катастроф. В ноябре 2024 года в Турции произошло возгорание двигателя SSJ 100 авиакомпании «Азимут» при посадке, причиной которого назван сдвиг ветра. 12 июля 2024 года самолет SSJ 100 «Газпром авиа» разбился в Подмосковье после технического обслуживания, все трое членов экипажа погибли. Предварительной причиной могли стать неправильно установленные датчики угла атаки.
Наиболее резонансной стала катастрофа SSJ 100 в Шереметьево в мае 2019 года, в которой погиб 41 человек. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) возложил вину на пилота Дениса Евдокимова, заявив о некоординированных действиях экипажа, но также отметил, что в конструкции самолета были системные проблемы. В частности, МАК рекомендовал рассмотреть изменение конструкции шасси SSJ 100 или введение эквивалентных мер для снижения риска возникновения течи топлива из пробитых баков, а также необходимость пересмотра программ подготовки пилотов.
Новости компаний Все
10.07.2026 ГК «Полипласт» Артём Жога ознакомился с разработками ГК «Полипласт» на ИННОПРОМ-2026
10.07.2026
09.07.2026 ГК «Полипласт» ГК «Полипласт» представила инновационные разработки и социнициативы на выставке ИННОПРОМ-2026
09.07.2026
09.07.2026 «Донстрой» «Донстрой» завершил передачу ключей в четырех корпусах проекта «Символ»
09.07.2026
09.07.2026 ВЭБ.РФ Промышленный маршрут технологий
09.07.2026
09.07.2026 ГК «Фармасинтез» «Фармасинтез» приобрел 70% производителя диализных растворов в Ижевске
09.07.2026
09.07.2026 ГК «Фармасинтез» «Фармасинтез» построит в Перми завод за 5 млрд рублей
09.07.2026
08.07.2026 АО «Почта России» Государственная дума приняла закон «О почтовой связи»
08.07.2026
08.07.2026 АО «Альфа-Банк» Альфа-банк и РАНХиГС запускают магистратуру по управлению HR-брендом
08.07.2026
08.07.2026 ПАО «ВымпелКом» «Билайн» обеспечил сервис фискализации для Московского метрополитена
08.07.2026
08.07.2026 «Домклик» Ипотечный рынок в июне 2026 года показал один из лучших результатов за полтора года
08.07.2026